公司研發生產的新型改性聚烯烴耐磨耐壓沖填管是一種重量輕耐磨耐高壓的沖填管，材料為鋼絲網骨架塑料（聚乙烯?聚烯烴）高壓耐磨復合管材。是以新型改性聚烯烴耐磨材料為內層(耐磨材料為彈性體結構)，根據產品結構分為兩種：超耐磨復合管及高壓力超耐磨多層復合管。超耐磨復合管的厚度及強度符合GB/T13663-2000、Q/0881DHB003-2015標準要求，使用壓力為0.8-1.6MPa；高壓力超耐磨多層復合管的厚度及強度符合CJ/T189-2007、Q/0881DHB001-2014標準要求，使用壓力可達7.0MPa。

　　超耐磨復合管產品結構見圖：

　　由于耐磨層的襯入，大大提高了管材在輸送漿體、固體介質時的抗磨性，提高管材的使用壽命。其耐磨性能遠優于目前大家公認的超高UHMW PE耐磨塑料管道，其耐砂漿磨損率比超高低十多倍，可以廣泛用于輸送對管道磨損嚴重并有酸、堿、鹽腐蝕的固體、液固、氣粉、漿體等場所。

　　二、新型超耐磨塑料管道性能特點

　　1.耐磨性好：

　　1.1 砂漿磨耗試驗

　　砂漿磨耗試驗是根據QB/T 2668–2004《超高分子量聚乙烯管材》附錄B“砂漿磨損率試驗方法”，將不同材料制成相同尺寸的樣片，置于砂漿中高速旋轉磨擦，歷時數小時后取出，測量樣片的失重比例，得出不同材料在砂漿中的磨耗率。表1—表3是不同材質管材在相同條件試驗條件下的測試數據。

表1 砂漿耐耗試驗結果一

表2 砂漿耐耗試驗結果二

表3 砂漿耐耗試驗結果三

　　2.抗腐蝕性好：

　　雙面防腐?？赡退?、耐堿、耐化學腐蝕。還可抗電化學腐蝕，不會與環境土壤雜散電流產生原電池效應，是輸送磨損、腐蝕兼有的固體、液體的安全可靠管道。

　　3. 耐候性好：

　　埋地用時，耐候性與聚乙烯管相當，在一40℃的低溫下，不會有物性變化，不會發生凍裂。一年四季都可使用，夏季使用不結露，冬季使用外壁不需保溫(導熱系數為鋼的1／200)。

　　4. 水力特性好

　　管內壁當量粗糙度為0．0015—0．015ram之間，而鋼管的當量粗糙度一般情況下為0．19nHn(一般三年后，鋼管由于腐蝕，結垢，其水力特性變差，內壁當量粗糙度按0．6mm計算)故管內壁光滑不易結垢，輸送阻力小，節能效果好，輸送能力可比鋼管等傳統管道提高20--30％。

　　5.安裝方便

　　因為質量輕、接頭少，鋪設安裝方便、快捷，對地下運動和端載荷有足夠的抵抗能力，安裝時不必進行費用昂貴的錨定：對管溝底部要求低，土方工程量少，節省安裝費用。

　　三、新型超耐磨塑料管道產品規格

3.1超耐磨復合管公稱壓力及公稱壁厚

　　鋼絲網骨架塑料（聚乙烯·聚烯烴）高壓耐磨復合管材

　　1.具有超過PE實壁管材較高的強度，剛性、抗沖擊性。

　　2.雙面防腐，具有與塑料管相同的耐腐蝕性能。

　　3.使用溫度提高，導熱系數低，冬季使用外壁不需要保溫，夏季使用不亦結露。

　　4.內部光滑，不結垢，水頭損失比鋼管低30%。

　　5.管道連接采用電熱熔連接，技術成熟，連接方便可靠，電熱熔接頭抗軸向拉力能力強，管件規格品種多。

　　6.重量輕，運輸及施工方便，管材總體可靠性高。在正常條件下，使用壽命可達50年。

　　7.成本低廉，衛生無毒，是鍍鋅管的***佳替代品。

　　8.鋼絲網纏繞成型，使得復合管在保證低線性膨脹系數的同時在軸向具有一定的柔韌性，環境適應性強。

　　9.與PE管材相比，由于骨架的復合增強作用，管材內徑增加，提升了管道系統的整體輸送能力，降低了輸送能耗。（以De250,PN1.6為例，管材壁厚僅為：12mm，內徑為：226mm）內截面較PE管大22%。同理：De500，PN1.6通流量比同規格PE管多29%。

　　10.非常適合復雜工況條件下、長距離輸水的應用領域。